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▲Volkswagen旗下經典金龜「Beetle」要如何延年益壽、再戰十年?或許是原廠心目中一大難題,圖為現行Beetle。(圖/資料照,以下同)


記者游鎧丞/綜合報導

彩妝 日文要說Volkswagen(福斯)近年來「命運最為多舛」的車款,經典金龜「Beetle」絕對算是榜上有名;近年來提心吊膽活在「停產Yes or No?」的詭譎氛圍下,看在眾家車迷眼裡,還真的是無限感慨...。

但即便銷售上不見起色,但說正格的,Beetle早已成為Volkswagen旗下不容磨滅的一大文化符碼;看在這份情面上,也讓原廠極力思索這「世紀金龜」該何去何從?

所幸日前Volkswagen總裁Herbert Diess終於間接證實,為讓Beetle得以延壽再戰,他們不排除將在新世代金龜上,採用全新電能設定,藉此另闢新徑。



▲不得不說,透過油電Golf、電能Beetle等計畫,也讓Volkswagen意欲進軍綠能市場之意圖,可說是相當明顯,圖為現行Beetle。


在SUV、小型跨界SUV等車型日漸當道的市場趨勢下,堅守自身車格的Volkswagen Beetle,過往優勢已不再;也因為如此,近幾年來「停產」謠言可說是從未止歇;無怪乎台灣車市不定期,總會打著「停產前最終作」的各式特仕車款。

但看在Volkswagen高層眼裡,倘若直接放掉Beetle這款經典作品,總有些捨本逐末,畢竟「僅此一家」的經典車款,放眼現今車壇還真難有取代之作。

有鑑於此,為因應後頭十年的油電、純電能市場佈局,Volkswagen也釋出他們不排除為Beetle進行「換心」作業;透過全新MEB底盤平台、以及RR(後輪驅動、後置馬達)全新配置,讓Beetle得以重獲新生。



▲Volkswagen油電大軍已是避無可避,Beetle將可望名列其中?圖為現行Beetle。


綜觀Volkswagen近日所釋出的各項資訊,除了早先露出的e-Golf,甚至是傳得沸沸揚揚的油電八代目Golf GTI、將於2020年露出的ID Hatchback Concept等車款,每一款作品皆映證原廠亟欲靠攏電能動力的積極動作。

倘若Beetle得以「換心重生」,對於這款經典金龜來說不僅是一大轉機,同樣也能讓Volkswagen直接拉攏現有客群、彰顯自身電能科技,不可謂多項大利多。

只是就不知道現行車迷能否接受如此轉變...。









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